همدستی نظامی اروپا با رژیم صهیونیستی؛ از بودجه‌های تحقیقاتی تا قطعات تانک
افشاگری‌ها نشان می‌دهد اروپا و به ویژه فرانسه همچنان به همکاری نظامی با رژیم صهیونیستی ادامه می‌دهد؛ از تولید پهپاد تا تأمین قطعات تانک.
با وجود تداوم کشتار در نوار غزه و تجاوزات ارتش رژیم صهیونیستی به کرانه باختری و حتی خاک ایران، افشاگری‌های اخیر نشان می‌دهد که اتحادیه اروپا و برخی دولت‌های عضو، از جمله فرانسه، همچنان به همکاری نظامی با رژیم صهیونیستی ادامه می‌دهند. این همکاری تنها در فروش مستقیم تسلیحات خلاصه نمی‌شود، بلکه شامل تأمین بودجه پروژه‌های نظامی، تولید فناوری‌های پهپادی و انتقال قطعات تانک‌های مرکاوا نیز می‌گردد؛ تانک‌هایی که در قلب حملات زمینی به غزه نقش اساسی ایفا می‌کند.
در حالی که شمار قربانیان فلسطینی در غزه از ۵۵ هزار نفر فراتر رفته، از جمله بیش از ۱۶ هزار کودک، گزارش سازمان‌های غیردولتی حاکی از آن است که جریان ارسال تسلیحات از اروپا به اسرائیل نه‌تنها متوقف نشده، بلکه از اکتبر ۲۰۲۳ به بعد شدت گرفته است. برای نمونه، در بندر فوس-سور-مر فرانسه، کارگران بندر چندین تن تجهیزات نظامی را که قرار بود به بندر حیفا در اسرائیل ارسال شود، متوقف کردند.
از سویی دیگر، تحقیقات مشترک رسانه‌هایی چون Disclose، Investigate Europe و Reporters United فاش کرده‌اند که بخشی از بودجه یک پروژه پهپادی با عنوان «اکتوس» (Actus) که از سوی اتحادیه اروپا و هفت دولت عضو – از جمله فرانسه – تأمین شده، مستقیماً در اختیار شرکت اسرائیلی «صنایع هوافضای اسرائیل» (IAI) قرار گرفته است. این شرکت از طریق زیرمجموعه‌ای به نام Intracom Defense که در یونان مستقر است، ۱۴ میلیون یورو از مجموع ۵۹ میلیون یورو بودجه این پروژه را دریافت کرده است. این شرکت ظاهراً یونانی، در بهار ۲۰۲۳ به مالکیت کامل صنایع هوافضای اسرائیل درآمده است؛ بنابراین، سرمایه‌گذاری اروپا در واقع به سود صنایع نظامی اسرائیل انجام شده است.
افشای دیگری از رسانه‌های De Morgen بلژیک و The Ditch ایرلند نشان می‌دهد که سه پالت «بلبرینگ غلتکی مخروطی»، ساخت کارخانه‌ای آمریکایی مستقر در شهر کلمار فرانسه، از طریق بندر آنتورپ بلژیک برای شرکت Ashot Ashkelon در اسرائیل ارسال شده‌اند؛ شرکتی که به طور انحصاری سامانه‌های انتقال قدرت تانک‌های مرکاوا را تولید می‌کند. هرچند افشاگری رسانه‌ای باعث تأخیر در این حمل و نقل شد، اما این امر بار دیگر نشان داد که مشارکت اروپا در زنجیره تأمین ماشین جنگی اسرائیل تا چه حد گسترده است.
مارک بوتنگا، نماینده بلژیکی پارلمان اروپا از حزب کارگران بلژیک، تأکید می‌کند که اروپا در تمام مراحل تجهیز نظامی اسرائیل نقش دارد؛ از توسعه فناوری گرفته تا انتقال نهایی تجهیزات. وی خاطرنشان می‌کند که دیوان بین‌المللی دادگستری در ژانویه ۲۰۲۴ تصریح کرده که همه کشورها موظف‌اند برای جلوگیری از وقوع نسل‌کشی در غزه، اقدامات لازم را انجام دهند. از نگاه او، اروپا با ادامه این همکاری‌ها، عملاً به «شریک جرم نسل‌کشی» تبدیل شده است.
فعالان سازمان فرانسوی «توقف ارسال سلاح به اسرائیل» نیز با اشاره به نمونه‌های متعدد، می‌گویند که این همکاری نظامی تأثیر مستقیم بر تلفات انسانی دارد. به گفته فعالان این سازمان، «میلیون‌ها یورویی که صرف پهپاد و قطعات تانک می‌شود، در نهایت تبدیل به گلوله‌ای می‌شود که به سوی فلسطینی‌ها و این بار هم به سوی ایرانی‌ها شلیک می‌شود.»
با افزایش فشار افکار عمومی، دولت فرانسه در لحظات آخر تصمیم گرفت حضور ۹ شرکت اسرائیلی در نمایشگاه هوایی «لوبورژه» را ممنوع کند؛ نمایشگاهی که از سوی عفو بین‌الملل به «نمایشگاه نسل‌کشی» ملقب شده بود. مسئولان نمایشگاه نیز برای مخفی کردن غرفه‌های اسرائیلی، دیواری سیاه برپا کردند.
همزمان، کنش‌گران صنفی نیز وارد عمل شده‌اند. اتحادیه کارگری کنفدراسیون عمومی کار (CGT) در فرودگاه شارل‌دوگل پاریس در بیانیه‌ای اعلام کرده: «ما نمی‌خواهیم حلقه‌ای از زنجیره جنگ باشیم.» فعالان نیز تأکید می‌کنند که اقدام جمعی کارگران بندر، مهندسان، رانندگان، کارکنان فرودگاه و سایر دست‌اندرکاران می‌تواند روند همکاری نظامی با اسرائیل را مختل کند. او می‌افزاید: «زنجیره مرگ را فقط مردم می‌توانند متوقف کنند.»
در مجموع، افشاگری‌ها نشان می‌دهند که اروپا، برخلاف وظایف حقوقی و اخلاقی خود، همچنان از نظر مالی، فنی و لجستیکی شریک نظامی رژیم صهیونیستی است. اگرچه بخشی از جامعه مدنی و کارگری در برابر این وضعیت واکنش نشان داده‌اند، اما تا توقف کامل این زنجیره تسلیحاتی، راه درازی در پیش است.
